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宋胆_ 单章:关于远洋航行的难度-笔趣阁

时间:2021-01-24 13:50来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
憨皮拉朋丫小说宋胆 单章:关于远洋航行的难度在线阅读。
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    有书友提到十二世纪末的宋朝,能不能远洋到美洲的问题,这里说一说我的看法。

    首先,是船的问题。

    有朋友说大宋破船,不能远洋。

    这里有两个误区:

    第一个误区,宋船真的不破。在有文字记载的史料中,除了郑和宝船没有比宋船更具规模的古代船只。

    至于宋船为平底的说法也不准。宋前期的楼船记载是平底海船,但也是相对尖底船显得略平。

    南宋时期基本是尖底船为主。

    第二个误区,就是“破船”能不能远洋的问题。

    这个如果大伙儿感兴趣,可以在网上搜索“南海一号”。

    那是南宋早期,海上丝绸之路(从泉州到印度、阿拉伯,乃至东非的航线)的沉船遗址。不但证明南宋有远洋航行,而且南海一号是商船,长44米,宽11米,排水量800吨,载重400+,尖底。

    其次,远洋是否危险的问题。

    这里书友担心的没错,远洋确实存在很大的风险。但是,在于航线的选择和地理位置的不同。

    简单来说,横渡大洋的远洋航行当然很危险。但是,沿海岸线的近海远航,危险性自然就降低了。

    而且,地理位置上也很重要。

    由于太平洋季风的关系,使得太平洋地区的风向、风暴有很明显的季节性和地区性。

    大概就是夏季西南风,从亚洲吹向美洲。

    热带风暴也是由赤道向北移动,越到北方强度越低。

    而靠近欧洲的大西洋则不同,没有季风性气候,使得风向、风暴不确定性更高,危险性更大。

    这也是为什么,中原,还有亚洲依靠太平洋的文明多为硬帆船,适用季风。而大西洋沿岸的欧洲文明采用了阿拉伯的三角帆船的原因,因为更适应多变风向。

    反观书中情节,很幸运的是,崖山海战发生在三月份,大宋远航的时间正好是夏季,西南季风。

    选择的航线是沿近海到日本,继续北上越过千岛群岛,转向东航,再沿阿留申群岛的岸基,寻到北美海岸。

    这条航线顺风顺水,几乎都是近海航行,且贴近北极,避开了热带风暴。是最远但最稳妥的航线,几乎不存在危险。

    说白了,横渡大洋进入深蓝,和近海岸,基本是两个概念。

    然后,所谓远洋风险高,多数印象来源于白人的远洋经验和文明印象。

    这里面两个原因,第一,欧洲白人主要的航线在加勒比海和大西洋中,这是世界大洋中水文条件最恶劣的两个地区,风暴变化多变。

    太平洋近海航行的难度低得多。

    第二,就是坏血病的因素。

    但是,欧洲远洋坏血病是因为缺少维生素,这一点在汉人来看却不是问题。

    因为,我们有豆芽。

    书中没写,是因为很多人都写过了。作者是个不愿意重复的人,再写完全就是在学舌。

    ......

    以上就是作者对宋朝远洋的说明,如果还有读者坚持看法,认为很难的话,那就再讲个史实吧!

    第一,慧深和尚。

    《梁书》有明确记载,慧深去过扶桑国。

    后世国内一些史学家认为,扶桑就是现在的墨西哥。慧深对扶桑的描述也与实际地形相符。

    包括美洲少数学者也支持这一论调。只不过,西方主流学术界不愿意承认中国在南北朝时期就发现了美洲。

    第二,莱夫·埃里克松。

    这是一个维京海盗。与慧深相反,美国学术界更愿意相信第一个发现美洲的人是他,.甚至上个世纪60年代就承认了莱夫·埃里克松第一个发现美洲的史实。

    而莱夫·埃里克松到达北美东海岸的时间是1020年,比书中的宋朝还早了160年。

    那么问题来了,南北朝时期的中原可以到墨西哥,1020年的海盗船可以横渡大西洋,为什么大宋就不行呢? (责任编辑:admin)
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